nbsp; 滇缅公路是人类历史上一个伟大的奇迹,虽然在技术上没什么了不起,但却是云南全民努力的结果。这是云南的全民教育。可惜,6月,这个公路被缅甸的宗主国英国给封闭了。
重庆知道了这个消息,一片哗然。大量的物资停止运进来,物价开始上涨了,军队的物资不足,战争有些打不下去了。
蒋先生下令开辟滇缅公路,是很有成就感的。这也验证了蒋先生的高超的战略眼光。1940年6月下旬,在德国闪电战的攻击下,法国迅速败降,日本则趁火打劫,对法国在远东的殖民地进行军事威胁。在日本的压力下,法国投降派贝当政fu与日本签署协定,封闭了滇越铁路。而这一时间,更加证明了他蒋先生的战略眼光。
云南人男‘女’老少,几十万人一起进工地,为了抗日救国,倾尽所有,连好多人的命都搭进去了。
后来,自从1938年公路修通,南洋大量的捐赠的物资源源不断地运进来,如今公路被封锁了,这仗怎么打?
滇缅公路从经济上是开辟了一条运输大动脉,从政治上延续了中国抗日的进程,增强了抗日的力量,从经济上打破了日本的经济禁运,从历史和文化上,滇缅公路是一次国民教育,一次伟大的公民教育运动。
在1937年,龙云建议修建这条铁路,迅速得到批准。在现代化社会‘交’通的重要‘性’是不需要强调的,人人都知道。特别是香港越南两条通道岌岌可危的时刻,这条道路尤其重要。从这一点,应该佩服龙云的眼光。
修这一条公路,二十几万各族百姓被调集起来,男‘女’老幼一起进入工地,用最原始的方法修路,几千个人丧命。这是一条生命线,在中国西南物资匮乏的前提下,这一条生命线更加重要。
如今被封闭了,其震动可想而知。
7月16日,希特勒下令准备海狮战役,进攻英国。英国遭到了巨大的压力。在这个同时,日本对用过施加外‘交’压力,威胁在亚洲进攻英国殖民地。经过桌子底下的协商,英国殖民当局妥协,7月18日,英日签订暂时封闭滇缅公路协定。
这是蒋先生痛骂英酋的原因之一。再封锁几个月,自己的部队就‘挺’不住了。那时候,没有油料,没有弹‘药’,就只有等着日本人打了。要是到那个程度,就只有投降了。
老蒋的政fu始终是个弱势政fu,当初北伐前后,接受江浙财团支援而打仗。其实,所谓江浙财团,是个名义,实质财团是英国财团。老蒋政fu接受财团,打仗,生产经济基本上都被外国资本控制。手里没有强大的生产力,自然就要受制于人,这就是弱势政fu的原因之一。
老蒋很有意思,靠英国财团起家,然后大骂英酋。苏联帮助他抗日,他也大骂苏联,后来美国人援助他抗战,他和史迪威闹得不亦乐乎。弱势,但不甘心永远居于弱势地位,对抗列强,这一点值得肯定。
弱势政fu的第二个原因,就是中国存在大量的地方军阀。地方军阀控制地方人财物军队,根本不向中央纳税,而是用来养地方军队。这样老蒋对这些省份就没什么控制力。
虽然弱势,蒋先生觉得,自己的力量还有一战之力,要利用谈判,把汪逆干掉。另外,不要断了这一条线,万一将来有一些变故,也好跟日本人接触。
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1,杨天石看了老蒋的日记,和一些文献对比,都合上了卯榫,于是就以为找到了真正的老蒋,写了大量的研究文章。他有个假定,一,老蒋在日记里说的是实话。二,老蒋把什么事情都记录在了日记里。这样的假定成立吗?
2,杨先生应该分析一下,老蒋的日记里没什么有很多事情没有记录进去?根据老蒋的日记,就肯定老蒋根本没有要投降的意思吗?蒋的肚子里怎么想,能写在日记里吗?
3,对于桐工作,其真实‘性’不容怀疑。后世有很多回忆录和文件都证明了这一行动的真实‘性’。桐工作的工作成果也是得到了证实的。其文件内容是真实的。以前,桐工作是秘而不宣的。后来,它成了揭‘露’老蒋于日本勾结的证据。
4,杨天石在他的研究成果里认为,老蒋绝对没有投降日本的意思。桐工作是蒋授意“不过是军统在香港的几个小特务对日方的玩‘弄’,目的在于刺取情报。”早期谈判是为了“为了阻挠日本对汪伪政权的承认,中方并没有马上关闭谈判之‘门’。”桐工作里的人物身份证明是假的,老蒋的意见是假的。
5,杨先生关于宋美龄于1940年3月5日到港纯粹是为了治病疗养,也是看了日记后的推测。秘密使命是不会写在日记里的。另外,宋氏三姐妹这一阶段都在香港。
6,个人觉得,桐工作会谈的活动,即便老蒋一方谈判参加者的身份全是假的,提供的所有文书是假的,但是有一件事是真的,那就是谈判本身。也就是说,如果重庆认为时机合适,他们就会真的在8月履行最终的谈判。
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