一片面积达几十公顷的空旷场地一直被施工围栏圈占着。凛冽的寒风中,雪尘飘飞,腐叶遍地,一片萧瑟景象。临近铁路线一侧的遮挡板不少地方已经破损,有拾荒者不时钻进来寻找外快。这里便是一度轰轰烈烈的地铁一号线施工场地,两年前,隆重的开工典礼也是在这块地面上举行的。只是现在,昔日的辉煌不再,映入任天嘉眼帘的是难以描述的冷清与破败。
正式介入市政府工作后,任天嘉发现,无论是各级干部还是普通百姓,双阳人最关心的还是地铁工程,这不仅是因为近半数市民都曾买过地铁债券,从理论上说,已经成为轨道交通工程的投资人,更在于他们都把这项工程看作是双阳市跻身现代化大都市行列、实现跨越式发展的根本契机。但是,这项工程已经被省发展厅叫停一年了,理由是,双阳市政府高层涉案未清,工程后续资金难以筹措。任天嘉敏锐地看出来,正是因为工程停顿,才使得数以万计的债券购买者产生心理恐慌,导致群体上访事件不断。假如工程按原定计划如期展开,施工能够得以继续,民众就会从中看到希望,也就不会急于讨还自己的血汗钱。工程下马造成了恶性循环,更使政府在百姓心目中严重失信,这种损失比数以亿计的资金被骗还要大。任天嘉不明白,这么浅显的道理,省里的决策者们为什么就想不明白呢?
陪同任天嘉来到施工现场的是市“大项办”副主任佟天忱。“大项办”是双阳市政府的一个临时机构,主要负责市政府直接管理的几个大项目的规划、资金、设备、工期、人员等方面的调度与协调,轨道交通工程项目是他们抓的重中之重。不过这一年来“大项办”近于失业,没有什么实质性业务需要他们出面办。佟天忱在轨道工程公司还兼任副经理一职,他急于找孟宪梁要求调动工作,就是因为工程下马后自己无所事事。任天嘉原打算让轨道工程公司的总经理王琮余陪自己来工地看一看,但办公厅四处打电话也抓不着这位王总的踪迹,于是白逸尘便把佟天忱找来了。
佟天忱对地铁工程的情况了解得比较全面,介绍的情况也很细致,任天嘉听着听着,脑子里的图像愈加清晰,同时对佟天忱的印象也愈发深刻。
佟天忱说,经过一百多年的发展,地铁修建方法已由最初单一的盖挖法、明挖法发展到现在的明挖法、暗挖法、浅埋暗挖法、矿山法、盾构法等多种方法并存,施工技术不断提高,初步形成了专门的学科体系,这些方法各有优缺点,有各自适合的施工条件。其中盾构法具有安全、可靠、快速、环保等优点,目前,国内外的地铁建设大多采用这种方法。一号线施工也是用的盾构法。
佟天忱引导任天嘉沿着覆满积雪的施工便道向下走去。放眼四顾,工地上各种型号的建筑材料堆积如山,已经拆卸掉半截的塔吊矗立在工地角落处,覆盖在轻轨垛上的篷布多处破损,原本钢蓝色的材体上斑斑锈迹映入眼中,让人心里一阵阵发痛。
一台巨大的机器像只斑斓猛虎静静地卧在巷道口外,佟天忱说,这就是盾构机。
“你觉得这个项目该不该继续干下去?”任天嘉走向前,轻轻抚摸着同样锈迹斑斑的大家伙,神情凝重地问。
“为什么不干?”佟天忱激动起来“双阳市建市六十年来,除了东钢,还没有过这样大的项目,这是一个多么难得的发展机遇!提升城市品位,还有比建地铁更有说服力的吗?您已经看到了,任市长,地下掘进足有两千多米了,那是几个亿的投入啊,现在半途而废,坑的是谁?不还是国家嘛!再者说,不干下... -->>
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