第366章 新司令梅津美治郎

    ：【】1940年4月14日。[燃^文^书库][].最快更新访问:。新京。

    新任关东军司令官梅津美治郎中将把几件大事处理完了，稍微轻松了一点。

    自从去年9月7日上任以来，他经历了十分困难的几个月。

    刚刚到了新京，拜会了溥杰，一大堆事情就在等他处理。首先是组建新的关东军司令部。人几乎换光了，需要重建。好在他提出的名单得到了同意，还是很顺利的。大本营是下定决心，要把不听话的关东军改造成一个服从命令的军队，不惹麻烦的军队。

    这就是为什么他梅津美治郎被选中的原因。因为他的关东军的‘色’彩不浓厚，平时和军部以及政fu的配合态度不错。

    这和二二六事件中他的态度有关。

    1936年2月26日，日本发生了皇道派军官企图杀死首相冈田及有关元老的军事政变。

    这在日本不能说是很罕见的事情。军官，军队在日本说话比首相政fu声音大。政fu，特别是那些政客被视为**的无能的问题制造者。日本所有的社会问题都是他们制造的。

    事变发生后，梅津当时在仙台。他是1935年8月1日调任第二师团的师团长的。

    他立即给陆军省发电报，强烈要求对叛‘乱’实施镇压，并表示“本师团已经做好随时出发讨伐叛军的准备”。

    当时，在17个师团长当中，只有第2师团的海津中将和第6师团的谷寿夫中将态度明确。

    梅津的明确态度，对陆军中央处理二二六事件起了很大的促进作用。同时，梅津也由此深受陆军省的赏识。1936年3月，梅津被任命为陆军次官。

    皇道派军官军官的镇压，北进集团开始削弱了。

    陆军部对他的评价是：梅津‘性’情温和，头脑清晰，办事极为慎重，对重大事件态度坚决果断，在二二六事件后肃军有功，而“何梅协定”更为日本侵略中国华北创造了条件。

    这就是陆军省派他当关东军司令的主要原因。

    配齐了司令部的成员，苏联方面撤军了。于是，他下令，把第二师团和第四师团第二十师团从海拉尔调回来。

    部队刚刚开始调动的时候，麻烦来了。两条铁路遭到了破坏。部队撤不回来了。

    意识到了问题的严重‘性’，梅津感觉被当头打了一闷棍。不过，他很快就控制了局面，派兵打击那些袭扰的部队。

    情报说，破坏铁路的部队是苏联部队，因为多次看到穿着苏联军装拿着苏联武器的部队前来破坏铁路。

    外‘交’部立刻提出了抗议。苏联方面拒绝接受抗议，说破坏铁路的不是苏联军队。

    等搞清楚了情况，铁路上的局面已经处于糜烂的状态了。那些军队的确是本地人，熟悉地形，人少，不好抓，神出鬼没的。

    梅津只好调动运输机运粮食。运输机消耗了大量的油料，使得海军和南方战场骂声一片。

    好不容易过了最冷的季节，大部队打通了铁路开进了海拉尔，结果看到了的遍地的尸体。

    这件事打击了绝大数多数关东军的士兵。军心开始动摇了。

    调动部队进入满洲也消耗了他大量的‘精’力。

    中国战场关内处于胶着状态，再也不可能打大战役了，不过占的地盘太大了，不能退，因为敌军还在。

    他刚刚离开华北，知道华北的状况。华北只有城市‘交’通线得到控制，其他地区都是赤‘色’的天下。不但收不上什么战略物资，反而牵扯了大量的人力财力。

    那么只有大量从日本征兵。

    如今，新来的部队已经补上来了，装备也补上来了。直到四月初，关东军才恢复正常状态。

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    他本来想在‘花’园地散步，结果满洲平原‘春’天的大风使他的兴致全无，大风吹起了灰尘，整个天都是灰‘蒙’‘蒙’的。

    于是，梅津美治郎改变了想法，安排时间演习，看一下通往火车站的地下通道。顺便看一下这个关东军司令部。

    关东军司令部在新京火车站南两公里。当初修建关东军司令部的时候，秘密修建了一条地下通道，直通火车站。

    副官带领他到了地下室，他的轿车已经停在那里了。上了车，轿车沿着通道开下了通道。

    通道是水泥的，墙上涂了漆，每隔不远就是一盏灯。地道很宽敞，连大卡车都能开，轿车对开都可以。

    轿车缓... -->>
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