46第四十二章空虚

    空中传来“咔咔”的响动。

    从车头开始，灯光一个车厢一个车厢地熄灭。

    “看来他是一定要我们下车了！暂时没时间解释了，现在所有人立刻下车！”

    柯南率先跨出车门，光彦和元太紧随其后。

    提着脖领子的手放开，守的背后一松，继而被猛地推了一下，身体不由得冲出车外。

    “米诺斯？”他不解地想要回头。

    “哈迪斯大人，请不要回头！”米诺斯高声说“请跟着您的朋友离开这辆列车。确保您的安全，是属下的职责。”

    柯南面对米诺斯，他看得最真切。月光透进无灯的车厢，米诺斯的半侧身体隐形了一样，消失在空气中。

    “看来，藏在幕后的东西希望我去会会他，在这之前，哈迪斯大人跟着我就太危险了，”米诺斯无奈地说“这位是叫柯南吗？”

    “是的。”

    “您并不是个单纯的小学生对吧？而且又是哈迪斯大人的朋友，那么，哈迪斯大人就暂且拜托您了。”

    “知道了。”

    车门刷地合上，将车外的人与米诺斯隔开。透过玻璃门，车里已经连个人影都看不到了。

    “米诺斯！”

    守大叫着米诺斯的名字，还没来得及起身，列车便迅速启动，开入了黑暗。

    “守，危险！”柯南一把拽住他。

    守呆呆地站在空荡荡的铁轨前，有好一阵子只是干等着铁轨。柯南听到他不断喃喃自语：“是我的错，连米诺斯都消失了，大家没法回家，都是我的错”

    他才七岁，虽然平日里被称为神，但作为人，他还不能一口气承受太多的变故。

    因为震惊而导致的面瘫，比起往日更严重啦！

    这一回，轮到柯南提起他的脖领子了。

    “振作点！”他摇了摇守的后领“这一回是我们大家都错估了形势才导致了这种结果，错不完全在你身上！而且你的监护人刚才责备过你了吧？”

    “是的。”

    “既然如此，就不要陷在自怨自艾里，当下最主要的是要找到出路，明白了吗！”

    柯南用的是和加隆一样的大人的语气。

    守一愣，他眼中的柯南一直都是工藤新一的样子，虽然这个高中生侦探也还没成年，但总比七岁的自己要大很多。

    光彦也安慰道：“而且既然到了真一来过的地方，说不定找一找还能碰到他呢。”

    “是呀，找到后我们一起再出去也不迟嘛。”元太爽朗得拍拍守的肩膀。

    “而且我还带了不少食物，”光彦翻开书包不好意思地说“因为今天晚上本来妈妈就没时间做饭，让我自己做晚餐，我就乘机买了不少零食。”

    他的背包里有好几包薯片、速食熟肉、几块巧克力和一瓶宝矿力。

    “哈哈，这样就不怕肚子饿啦！”

    说话间，元太的肚子很没骨气地“咕噜咕噜”响了起来。

    他们都在试图岔开守的悲观情绪。他们都比守大两岁，虽然只是小学生，对守来说，他们也已经像大哥哥一样了。

    的确，现在就算再怎么自责都无济于事。守深呼吸一口气，让自己彻底冷静下来。他开始思考，既然大家都在为他着想，那么自己又能给这三个大哥哥带来什么帮助呢？

    如帖子上所写，关西式样的车牌上只写了きさらぎ车站的名字，并没有提及前一站和下一站。

    光彦递给元太一包薯片，转头问道：“柯南君，你刚才说，我们在列车的回忆，是什么意思？”

    “之前我对于如月车站事件的真实性报以疑问，所以拜托灰原稍微查询了一下，”柯南说“结果发现，如月车站是真实存在的，只是原址在北关东的某市市郊，到现在还在正常营运，车牌和这个我们所看的车牌当然也大相径庭。”

    “那那么如月车站的怪谈是是真实的对吗？”元太结结巴巴地问。

    柯南笑道：“当然是假的。帖子里的那个女生是在新浜松附近失踪。我已问过高木警官，他替我查了一下报警记录——静冈线有哪些私铁线路是很好找的——然而近几年根本就没有任何一条经过新浜松的路线有谁莫名下列车就失踪的记录。对于这一点，日本的警务厅是有网络相通的，说因为信息不通查不到是不可能的事。”

    “但是我们现在又是在哪里呢？这的确是如月车站吧？”光彦指了指车牌。

    不知从哪儿通来的电力系统仍维持着车牌灯的电力供应，但因电力供应不足，车牌的灯一闪一闪地。

    “光彦，这正是我想要讲的，”柯南说“我已调查过，我们刚才乘坐的那家私铁所有的列车，每一辆或多或少都曾用出过事故的报废列车的零件，我想，kt5329恐怕是直接使用了旧机车，再加上特殊的行程时间，才会导致如月车站的出现。”

    “到底是怎么回事？”

    “距今二十三年前发生的一场事故，”柯南看了守一眼，想了想才继续说“在北关东某市的市郊发生了一起列车事故。并不是列车出轨之类的事故，而是有几个人走向列车，集体自杀。位置就在现在真实存在的那个如月车站附近。如果我没猜错的话，那辆遭受了事故的车因为某种忌讳的原因不再用于那条线路，而是低价转卖给这家私铁，装修一新后重新载客，证据就是——虽然在各种细节处改了名字，但列车内部一些设置上所印的标示却还是属于几年前出事故的那辆车的。”

    那几个人，不知何故从林中窜出，撞向了列车，肢体被卷入轮下，四散的血肉溅满白色的列车，当时坐在车内的客人遭受了不小的惊吓。事故之后，完全无法从一堆肉屑中分辨出谁是谁。

    做运营这行避讳比较多，出现这种事故严重影响了那条线路所属公司的形象。出事的列车广为人知，无论如何是不能使用了，但才开始运营的列车就这么放弃实在可惜，于是公司的高层就想到，把车辆转手。

    该换一新到别处使用，反正，公众的目光永远是跟着新热点走的。

    这样的事故，过不了多久就会被人遗忘

    他们的想法没有错，这一忘，kt5329就在米花市与邻市间奔跑行驶了二十三年。

    想到刚才还乘坐的列车... -->>
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