有高山阻挡。启德机场只有一条伸入维多利亚港内的跑道,在九龙湾填海而成
启德国际机场在前世曾是全球最繁忙的国际机场之一,国际客运量曾名列全球第三,而货运量更是全球第一。每年出入境旅客近千万人次,有37家国际航空公司提供来往于香港与世界其他75个地方的定期班机服务。
然而极为繁忙的启德机场却是一个坐落于市中心的机场,只有一条跑道,周围更是高密度楼房,空间非常狭小。
此时的客运大厅里,到处都是送别的人流,不时传出的哭声和叮嘱声,让杨小乐仿佛回到了前世,每次离家父母都在笑声中饱含热泪,那说不完的离别话语里,满是浓浓关切的话语,总是一次又一次的温暖着每次孤单的航程。
而现在孤单的自己,看着眼前曾经无比熟悉的场景,从前的种种,恍如梦中,真是无比的怀念啊!
拥有的时候,从来都不知道珍惜,当真正失去以后,才知道留存在记忆里的那些画面,是无比的宝贵和不舍啊!
杨小乐谢绝了司机的帮助,自己一个人去换了登机牌,然后,礼貌地和司机作别,进入安检区域。
经过繁琐而仔细地安检之后,杨小乐拿着登机牌,找到了登机口,然后在登机口附近的休息区域的长椅上,坐下来等待登机时间的到来。
然而,很不幸,飞机晚点了。
杨小乐在机场的餐厅里,吃了一顿价格和味道不成正比的晚餐之后,在等待的人群的抱怨声包围下去,安静地睡着了,直到深夜,才被通知登机的广播声惊醒。
杨小乐睡眼朦胧地跟着长长地队伍,经过稍微有些弹性的长长的升降机通道,踏入飞机的舱门,在空姐的引导下找到了属于自己的座位。
杨小乐的位置在机舱右边靠近窗边,透过厚厚的玻璃窗,雪亮的路灯并不均匀地照射在停机坪上,映衬得远处全是一片黑暗。
很快,飞机开始缓慢地滑行,滑出停机坪,调头转弯向跑道驶去,前方跑道两旁的指示灯均匀地排列在两边,笔直地延伸向跑道的尽头。
随着飞机的速度在稍微有些颠簸的感觉中,不断加快、持续加快,间隔均匀的指示灯在视线里飞快地连成两条笔直的长线。
紧接着,失重和推背的感觉传递到杨小乐的身心,杨小乐知道飞机开始脱离跑道,向上爬升了。
远处位于深水涉及旺角的纵横交错的街道、多层的楼房以及稀疏的行人,在昏暗的灯光照耀与黑暗天空的衬托下,居然一一清楚可见。
而两旁的如黑色剪影的建筑物似乎都快要撞到机翼,透过厚厚的玻璃窗,更可以清楚地看见民居内的电视画面、或天台上晾晒衣物的颜色在眼睛里飞快地闪现。
然后,飞机开始在九龙城上空转弯,闪烁着微弱灯光的跑道被远远地甩在后面,依稀变得不可辨认,远处闹市区的灯火也正在逐渐的远离和模糊。
此时的杨小乐突然想起居住在航道之下的九龙城居民,曾经流传出一句特别夸张的话语,说是只要在大厦高层拿着晾衫竹便可以把飞机扫下来。
这当然只是一个笑话,应该是飞机降落跑道之前,飞机上的人,被眼睛欺骗了感觉,觉得离建筑物非常之近,几乎触手可及,从而闹出的笑话,其实离得还是挺远的。
飞机进入特定高度以后,窗外一片漆黑,乘客也由最初的兴奋变得兴致缺缺,有人盖着条毛毯,闭目休息,有的在窃窃私语,还有的人对着窗外漆黑的夜空发呆。
杨小乐就是其中的之一。
此时的他想到了很多,也想起了很多人,在这三万英尺的高空中,他的心中莫名的泛起了久违的伤感。
杨小乐知道这架飞机正在远离香港、亚洲、飞往欧洲,根据空姐的介绍,飞机将经过巴基斯坦卡拉奇上空后,在转到沙迦国际机场,并在那里中途降落,保养、维护、并加油,停留45分钟后,再次起飞直向西德的法兰克福。
别了,美丽的香港!
别了,美丽的牵挂我的人和我牵挂的人!
别了,正在为建设更加美好、强大而努力工作的凤凰公司的全体员工!
未来充满生机的希望和美好的生活,将与你们同在!
杨小乐对着外面漆黑的夜空,默默地许着自己的愿望,然后,拉过旁边厚厚的毛毯,盖在自己身上,将帽檐拉下来遮住眼睛,开始闭目养神。