总的来说,这一晚上玩的还算痛快,到是舒城花了不少钱。
不过舒城既然是领导班子,而且这钱也不是舒城一个人单独花的,完全可以弄点发票给报销了。
在工程单位,领导班子出去耍,不都是回来项目部报销?项目部经理和书记,也就睁一只眼闭一只眼,当成不知道,直接签字报销完事。
不然的话,即便领导班子拿年薪,也经不起经常出去折腾,哪有这么多钱啊。
其实下面的部门负责人也可以这样做,前提是项目经理是你的老大,不然随便报销还是很忌讳的事情,很容易被领导找事,毕竟领导都不是傻子。
第二天,早会完毕,舒城安排好技术部的工作,因为现在马家河连续梁和路基也要开工,这样的话,便分成了三个施工队干活。
郝宏伟一人根本管不过来,于是舒城让郝宏伟还是管桩基施工,至于徐晋,升为副部长后,舒城让他管马家河的连续梁。
至于张博,管理路基试验段的施工,同时还负责测量工作,王广建和刘涛跟张博测量和负责路基试验段施工。
乔斯跟徐晋干马家河连续梁,徐敏敏跟随郝宏伟负责现场的桩基施工,至于张伟这家伙,舒城依然让他呆在家里做内业资料。
舒城不是什么圣人,张伟当着自己面在领导面前告自己状,舒城如今干上总工了,当然要继续压一压他,让别人多上现场,这样别人提拔的机会就更多。
而在这些技术人员当中,舒城之所以安排徐晋负责连续梁,也是为徐晋未来做打算的,干完一个连续梁不出事,对徐晋来说,这可是业绩。往后徐晋提拔部长、总工,都用的着。
现在技术部自己兼职部长,舒城的想法是让徐晋安全的干完马家河连续梁,这样舒城想提拔徐晋。也有理由。
毕竟身为总工,对技术部成员,已经提拔建议的权力!
徐晋怎么说也是从泽西线跟自己过来的,往后若有提拔的机会,肯定先把徐晋弄上去。至于郝宏伟和张博,还得往后排。
随后又写了一下周例会的内容,这个周例会当然不是项目部的周例会,而是指挥部每周开的周例会。
每周在指挥部举行的例会,参会人员都是项目经理、总工、有些时候还会叫上现场副经理。
周杨调走之后,总工一职空缺,开会都是李逸风和任长虹前去,舒城根本就没资格参加。
如今舒城成了副总工,指挥部周例会便有舒城的一个位置了。
这就是职位提升之后的差距。
下午三点左右,舒城便下楼了。因为任长虹已经和舒城说好了下午三点出发。
李逸风上午有事回泰州了,就舒城和任长虹两人参加。
“舒,资料带了吗?”任长虹下楼后,看见舒城问道。
虽然舒城提拔成了副总工,任长虹也只有在人前的时候,叫他舒总,其他时候,任长虹还是习惯叫舒这个字,这主要跟习惯有关系。
每次周例会,项目经理都要发言。李逸风不在,这个任务就交给任长虹了。
发言的材料,无非就是关于这一周的工作进展和下周的计划,同时。存在需要指挥部提供帮忙的事情,也可以在周例会中提出。
之前李逸风和任长虹开周例会的材料,大部分也是舒城写。
“全部带齐了,任经理。”舒城道。
随后,两人上了任长虹的专车,在整个项目部。也就李逸风、李建国、任长虹三人有专车。
另外技术部有一辆五菱面包车,还有一辆现场施工用的越野车。
像总工和副经理,是没有专门配车的。
到了指挥部,还有十分钟左右便开会了。两人径直前往会议室,推门进去的时候,里面已经坐了部分人,舒城是一个也不认识。
这些人,都是高铁另外四个项目部的经理和总工。
之前舒城因为只是部长,和其他项目部领导班子之间的走动几乎没有,最多接触到的便是其他项目部的技术部长一级。
舒城不认识,不代表任长虹不认识,任长虹与这几人打招呼之后,和舒城来到方桌前坐下,因为周例会只是五个项目部的经理和总工参加,所以方桌前的座位还是足够的,不用坐到后面的椅子上。
坐下之后,任长虹将头靠近舒城,低声的为他介绍在座的几位。
方桌前,总共有七人,其中四人是一部和三部的经理、总工,另外三人,居然是一部和三部的副经理。
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